高速公路为何不装路灯
高速公路为何不装路灯
路灯功能:
在人们的印象中,路灯的作用无非就是夜间照明,但今后,照明可能仅仅只是路灯的众多“技能”之一了。昨天中午,青年报记者在大沽路见到了已建成的智能路灯,与传统路灯“一根灯杆、一个灯头”的单薄外形相比,智能路灯更加粗壮,下端是一个底座,中间是两根灯杆,最上端是呈长方形的灯头。
高速公路为何不装路灯:
1、高速公路本身安全系数就很高
安装路灯并不是为了车辆行车安全和方便,因为车有前照大灯,而是为了非,机动车和行人的安全、方便,而高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区以外的道路,没有非机动车道和人行道,因此,一般高速公路不装路灯。
2、路面反光标高满足需求
路灯照明是不连续、不均匀的,对于高速行驶的车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉误差,容易产生危险。而且路灯照度较差,且是散光,会使长途行驶的司机产生眩光,有安全隐患。当外界照明不满足,车辆自身的大灯可以为司机提供更安全的灯光照明。车辆许多夜间行驶期间,完善的路面反光标志完全满足需要。夜里,在汽车大灯的强烈照射下,交通标志上的反光膜会将光线定向反射,照亮路面,并能将各种交通标识清晰地反射到司机眼里,足以守成方向引导功能。
3、造价高,管理烦。
每条高速公路一般都比较长,全路段装灯费用一定很高。而且高速公路车辆的通行量随便性和不确定性太强,为了少量的车全线装灯,势必会造成巨大的能源浪费。另外,高速公路过境的省市县太多,各路段路灯的供电和管理也是个非常头疼的问题。
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