太阳能路灯抗风系统要如何设计

太阳能照明凭借节能、环保、高回报等优势被广泛用于各种道路照明系统之中，但是在设计当中，还要考虑各方面的因素。今天我们就来了解一下太阳能路灯抗风系统要如何设计，希望能给大家一些参考。

　　在太阳能路灯中的抗风系统，主要是分为两大块：一块是电池组件支架的抗风设计;一块是灯杆的抗风设计。具体情况如下：

　　1、太阳能电池组件支架的抗风设计

　　根据电池组件相关的一下技术参考资料，可以算出太阳能电池组件能够承受的住的迎风压强大约为2700Pa。如果抗风系统定位27m/s(相当于十级台风)的话，根据非粘性流体力学，电池组件能够承受的风压只有365Pa，这样看来电池组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。

　　2、灯杆的抗风设计

　　首先要知道的是太阳能路灯中设计的一些参数，如电池板倾角一般为16度，而灯杆的高度一般为5m，设计选取的灯杆底部焊缝宽度为4mm，灯杆底部外径为168mm。灯杆在焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。

　　总体来讲，根据最大的允许风速27m/s来设计的话，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F = 1.3×730 = 949N。设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。