太阳能路灯行业目前最大的弊端，在于产品生产过程杂乱不堪。太阳能路灯产品多以拼凑为主，而非自主研发生产，甚至很多照明企业并无工厂。这些企业在生产过程中往往偷工减料、粗制滥造，从而以低价投标，使得行业低质低价的垃圾工程泛滥。

   举个列子，新农村建设的太阳能路灯，一般配置为6米30W光源，电池板100W和蓄电池100AH.但是一些无良的商家，会把光源的功率调成20W,配置80W的电池板，80AH的蓄电池。这样，看灯头，都是30个灯珠，一颗一瓦就是30W。一般的客户在没有专业工具的测量下，不清楚20W光源和30W的光源，亮度上的区别，同样的道理，没有专业的工具，客户也不清楚收到的是究竟是100W的电池板还是80W的电池板。更加不清楚收到的是100AH的蓄电池还是80AH的蓄电池。当然了，无良的商家是不会给客户讲这些秘密的。他会很肯定的告诉你，就是100W的电池板和100AH的蓄电池。这样的话，无良的商家会继续告诉你，他的电池板很便宜，100W的电池板只有350元，也就是单价只有3.5元一瓦，蓄电池也很便宜，100AH的蓄电池只要550元，单价是5.5元一AH.而事实上，就算他用质量好的电池板，80W的电池板也就是320元，80AH的蓄电池也就是480元。一组电池板和一组蓄电池，就多了100元利润。但是，既然无良的商家已经给了客户低配置的电池板和蓄电池，那么，还有可能会选择质量好电池板和蓄电池吗？所以，在同样的配套的太阳能路灯配置下，一般6米30W光源，100W电池板，100AH蓄电池。价格应该在1900元左右，而无良的商家报价一般在1700元左右，客户看到价格悬殊较大，当然会选择1700元的价格。却不知，1700的配置成本连1500元都不到。而我们1900元报价，成本却在1800元之上。

   正是因为这些无良的商家，导致太阳能路灯这个朝阳产业，还未发展起来，就要面临夭折的命运。很多商家说是给客户3年甚至5年的质保，事实上却不能给予任何的质保，根本就不会提供售后服务。为了逃避风险，干脆将牌子注销掉，成立新的牌子，导致市场上太阳能路灯“孤儿”产品越来越多，败坏了行业形象，严重损害了用户利益，也给社会居民的道路安全造成极大困扰。据不完全统计，最近几年一个小镇的工商所，每天都有人去注册太阳能路灯公司，而且很多都是熟悉的面孔，今年注册一个公司，明年又注册另外一个公司。

    那么，在没有专业的测量工具下，广大客户该如何选择太阳能路灯呢，如何辨别收到的电池板和蓄电池是不是足功率和足安时的呢？

    预知详情，请听下回分解。